Vaga de BANCO DE CURRÍCULOS - PSV 5000 - Oficial de Quarto deNáutica (2ON) em Rio de Janeiro/RJ

Rio de Janeiro, RJ
30/04/2024
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Descrição da Vaga

Somos uma empresa brasileira de navegação (EBN) com operações em toda a costa brasileira e desde 2011 atuamos na prestação de serviços de apoio marítimo offshore à indústria de petróleo & gás.

Nossas embarcações estão capacitadas a operar o transporte de cargas sólidas ou líquidas e transporte de pessoas.

Possuímos escritórios e bases operacionais nas regiões Sudeste (Rio de Janeiro) e Nordeste (Sergipe e Rio Grande do Norte) do Brasil e uma frota ampla para apoiar a demanda do setor em todo o país, sendo 14 FSVs, 4 Surfers e 2 PSVs.

Temos como propósito sermos reconhecidos como uma empresa de destaque na gestão de operações na navegação de apoio marítimo (offshore) e para viabilizar esse objetivo estratégico nosso direcionamento é a Excelência Operacional.

Contamos com uma equipe com mais de 400 pessoas e esse time não para de crescer.

Venha fazer parte da equipe da Baru!Certificados: CIR 2ON 1031 (REGRA II/1) EROG TBS EESS EERR ECIA EPSM ESCM EOPN HPAP/EGPO EARP EPOE DP FULL Vacina de Febre Amarela COVID-19. Somente serão considerados os candidatos que finalizarem a etapa de cadastro e que estiverem com toda a documentação marítima válida.

Preparar o passadiço para viagem;
Garantir de que as publicações náuticas e mapas estejam corretos e atualizados;
Garantir que os planos de navegação sejam verificados;
Garantir que as exigências documentais sejam atendidas;
Garantir que o equipamento da embarcação esteja pronto para operação;
Ser encarregado de sinais e bandeiras, devidamente inventariado, artefatos pirotécnicos, lâmpadas, lanternas e outros sinais de emergência;
Operar o sistema de DP da embarcação sempre que requerido pelo Comandante ou Imediato;
Ser encarregado dos equipamentos de segurança e salvatagem e do bote de resgate, bem como seus dispositivos de lançamento;
Ser encarregado de todo o material de controle de avarias e incêndio, em qualquer parte da embarcação;
Assessorar o Comandante ou Imediato nas manobras de aproximação, amarração, atracação de desatracação.

Receber e executar o programa de carregamento, descarregamento e transferência de cargas sob instrução do cliente.

Verificar constantemente as condições de espaço livre no convés da embarcação tanques e silos de granel sólido, bem como a estabilidade da embarcação, a fim de garantir que o programa de carregamento / descarregamento designado pelo cliente possa ser realizado.

Assegurar que a carga que está sendo carregada, descarregada ou transferida esteja de acordo com o "Documento de Embarque" e manifesto de carga.

Reportar ao Comandante quaisquer danos à carga, perda de material, equipamentos sendo carregados à bordo ou descarregados, assim como as discrepâncias listadas no manifesto de carga o que está sendo recebido à bordo;
Navegar em rios ou canais de maneira apropriada usando equipamentos de governo, manetes, radares, compasso , rádios de ondas curtas, sondas de profundidade e outros equipamentos.

Usar a comunicação de rádio e visão para navegar hidrovias, portos, eclusas e outras áreas de tráfego da embarcação;
Estar familiarizado com as características de manobra da embarcação, carga, capacidade, equipamentos, velocidade, consumo de combustível, arranjo de lastro, equipamentos de segurança e tripulação.

Manter-se totalmente informado e aderir a todas as leis, regulamentos e diretrizes relevantes que afetam embarcação.

Identificar e responder à condições potencialmente perigosas;
Garantir que a estabilidade seja mantida enquanto a carga é embarcada e armazenada;
Entender os procedimentos e ter capacidade de receber e bombear todos os fluidos e cargas.

Aderir e cumprir com as políticas da Empresa administração e normas ambientais.

Verificar a programação de operação e as mudanças no número e localização das sondas/plataformas a serem servidas;
Estabelecer rumos, determinar posição geográfica, calcular abatimento e evitar perigos à navegação usando auxílios como luzes, faróis, bóias, cartas, cartas de plotagem, sextante, GPS, azimutes ou outros corpos celestes.

Colocar vigias extras ao navegar em visibilidade restrita.

Seguir as regras estabelecidos no RIPEAM (COLREG 72) Inspecionar e testar o sistema de comunicação interno e os sistemas gerais de alarme.

Inspecionar, manter e testar equipamentos, sistemas de segurança e salva-vidas.

Manter vigilância para obstruções no caminho da embarcação.

Esta vaga foi obtida de um site de empregos.

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